Da bi se prilagodili zapletenim operativnim scenarijem izkoriščanja rudnikov in prevoza-peščanca za infrastrukturne projekte po vsej Afriki, naše podjetje lansira izbirni RHD prekucnik HOWO. Optimiziran za lokalna prometna pravila in težke gradbene pogoje v Afriki, služi kot učinkovita transportna rešitev za afriške rudarske in cestne infrastrukturne projekte.
Ta tovornjak prekucnik HOWO podpira prilagojeno-spreminjanje z volanom na desni strani, kar je v celoti v skladu z-prometnimi predpisi večine afriških držav. Zažene se lahko neposredno brez sekundarnih sprememb, s čimer se strankam močno prihrani pri stroških ponovnega opremljanja in ciklih dostave vozila. Jedro prtljažnika je izdelano iz jekla,-odpornega na obrabo-visoke trdnosti, z ojačano in odebeljeno izdelavo. Odlikuje ga odlična odpornost na udarce, odpornost proti obrabi in deformacijam, primeren za dolgotrajen-prevoz težkih materialov, kot so rude, pesek, gramoz in blato. Učinkovito rešuje običajne industrijske probleme lahkih poškodb tovornih zabojev in visoke stopnje napak, ki jih povzročajo slabe razmere na cestah in abrazivni materiali v afriških rudarskih območjih.
Tovornjak, opremljen z dovršenim sistemom napajanja, zagotavlja močno moč, stabilno speljevanje in izjemno zmogljivost pri vzpenjanju ter se enostavno prilagaja težkim cestnim razmeram, vključno z gorskimi makadamskimi cestami in razgibanimi rudniškimi cestami v Afriki. Ohranja visoko učinkovitost transporta tudi pri velikih obremenitvah. S trdno splošno strukturo in vrhunsko nosilnostjo šasije-tovornjak združuje visoko nosilnost in stabilnost. Ima nizko stopnjo napak in priročno vzdrževanje, kar znatno zmanjša stroške delovanja in vzdrževanja inženirskih projektov.
Z leti-poglobljenih izkušenj na afriškem trgu gospodarskih vozil nenehno optimiziramo konfiguracije vozil glede na lokalne delovne pogoje. Z močno prilagodljivostjo, trajno kakovostjo in visoko stroškovno učinkovitostjo se prekucnik RHD HOWO pogosto uporablja v afriškem rudarstvu, prevozu rečnega peska in kamna, gradnji mestne in podeželske infrastrukture ter projektih zemeljskih del. Čezmorskim strankam pomaga izboljšati transportne zmogljivosti in spodbuja visoko{3}}kakovosten razvoj afriške infrastrukture in rudarske industrije.
