Tehnične specifikacije
|
Parameter |
Podrobnosti |
|
Skupne mere (D׊×V) |
11000–13000 × 2500–2550 × 3900–4200 mm (prilagodljivo) |
|
Nosilnost |
40-60 ton |
|
Prostornina rezervoarja |
45-60 kubičnih metrov |
|
Struktura rezervoarja |
Cilindrični/eliptični rezervoar za-težke obremenitve; notranje proti-prenapetostne pregrade; Ojačane glave |
|
Material rezervoarja |
Visok{0}}natezno jeklo Q345B/Q690QL (olje/gorivo); Nerjavno jeklo 316L (kemikalije); Tlačna posoda iz jekla Q345R (LPG/plin) |
|
Debelina lupine |
6–16 mm (odvisno od vrste tovora in stopnje tlaka) |
|
Osi |
3–4 težke-ose (FUWA/BPW, 16–18 ton obremenitve na os) |
|
Vzmetenje |
Zračno vzmetenje (standardno); Mehanska listnata vzmet (opcijsko) |
|
Zavorni sistem |
WABCO dvokrožni pnevmatski EBS z ABS in RSP |
|
Varnostni ventili |
Varnostni-ventili za polno odpiranje, zaporni-ventili v sili, varnostni ventili |
|
Polnjenje/Praznjenje |
Adapterji za spodnje polnjenje API, več{0}}izhodi, merilniki pretoka (izbirno) |
|
Kingpin |
2,0/3,5 palca (JOST, skladen s standardom ISO 1161) |
|
Pnevmatike |
12R22.5 ali 385/65R22.5 težke-radialne pnevmatike |
|
Lastna-teža |
10–15 ton (odvisno od materiala in konfiguracije) |
|
Izbirne funkcije |
Ogrevanje/izolacija, GPS sledenje, sistemi proti -razlitju, gasilni aparati, dvižne osi |
Temeljne prednosti
1. Izjemno-težka-konstrukcija
Rezervoar in šasija, izdelana iz visoko{0}}nateznega jekla Q690QL ali jekla za tlačne posode, zagotavljata izjemno trdnost in togost ter lahko preneseta ekstremne obremenitve, pogost transport in težke razmere na cesti. Napredno varjenje in-peskanje-celotnega telesa zagotavljata dolgoročno-vzdržljivost in odpornost proti koroziji.

2. Visoka tovorna in prostorninska učinkovitost
S prostornino do 60 kubičnih metrov in nosilnostjo 40–60 ton poveča kapaciteto tovora na potovanje, zmanjša stroške prevoza in izboljša učinkovitost delovanja. Lahka zasnova (kjer je na voljo) dodatno optimizira razmerje med-tovorom in-težo.

3. Vrhunska varnost in stabilnost
Opremljen je s proti-napetostnimi loputami, zračnim vzmetenjem in programom za stabilnost pri prevračanju (RSP), kar zmanjšuje nevarnost pljuskanja tekočine in prevračanja. Več{2}}stopenjski varnostni ventili, zasilni-sistemi in proti-statična zaščita zagotavljajo skladnost z ADR in predpisi o nevarnem blagu.
4. Vsestranska združljivost tovora
Primerno za široko paleto težkih tovorov: naftni derivati, kemikalije, utekočinjen naftni plin, tekočine za -hrano in suh prah v razsutem stanju (cement, elektrofiltrski pepel). Prilagodljivi materiali in konfiguracije ustrezajo posebnim transportnim zahtevam.
5. Globalna skladnost in zanesljivost
Popolnoma certificiran po standardih EU CE, US DOT, ADR in kitajskih standardih CCC, kar omogoča čezmejno-težko-logistiko. Visoko-kakovostne komponente (osi FUWA, glavni sornik JOST, zavore WABCO) zagotavljajo zanesljivo delovanje in nizke stroške vzdrževanja.
Polja uporabe
- Petrokemikalije: Surova nafta, bencin, dizel, kurilno olje.
- Kemikalije: Kisline, alkalije, topila, tekoča gnojila.
- energija: LPG, propan, butan, dimetil eter (DME).
- Hrana in pijača: Jedilno olje, vino, mleko, sokovi (nerjaveče jeklo).
- Gradnja: Cement, leteči pepel, mineralni prah, apno.
Pogosto se uporablja v-težki logistiki na dolge razdalje, petrokemičnih obratih, energetskih dobavnih verigah, gradbenih projektih in-čezmejnem prevozu razsutega tovora.

Pogosto zastavljena vprašanja (FAQ)
Kolikšna je največja nosilnost težke-polpriklopnika cisterne-?
Odgovor: Nosilnost je od 40 do 60 ton, s prostornino rezervoarja od 45 do 60 kubičnih metrov, odvisno od konfiguracije osi in materiala.
Je primeren za nevarno blago?
Odgovor: Da. Popolnoma je skladen s standardi ADR, CE in DOT, vključuje varnostne ventile, zapor-zasilni izklop in anti-statične sisteme za prevoz nevarnih snovi.
Kateri materiali se uporabljajo za rezervoar?
Odgovor: visoko{0}}natezno jeklo (olje/gorivo), nerjavno jeklo 316L (kemikalije/hrana), jeklo za tlačne posode (LPG/plin) in aluminijeve zlitine (lahke možnosti).
Ali izpolnjuje mednarodne-standarde za težka vozila?
Odgovor: Popolnoma skladen s predpisi EU CE, US DOT, ADR in CCC, primeren za globalni težki-čezmejni-prevoz.
Ali je združljiv s standardnimi traktorji?
Odgovor: Da, ustreza večini težkih-traktorjev s standardnimi ISO-priključki 2,0/3,5 palca. Nekateri modeli zahtevajo priključno gred za črpalne ali pnevmatske sisteme.
Priljubljena oznake: težka-polprikolica cisterna-, Kitajska težka{2}}polprikolica cisterna-proizvajalci, dobavitelji, tovarna










