Tehnične specifikacije
| Parameter | Podrobnosti | |
| Skupne mere (D׊×V) |
|
|
| Nosilnost | 30–80 ton (odvisno od konfiguracije osi in regionalnih predpisov) | |
| Slog tovorne karoserije |
|
|
| Material karoserije |
Jeklo,-odporno-na visoko trdnost (HARDOX 450/500 ali Q460C), debelina 6–10 mm |
|
| Sistem napitnin |
|
|
| Šasija | I{0}}vzdolžni nosilci iz visoko{1}}nateznega jekla Q345B/S690QL | |
| Zaklepanje in tesnjenje | Hidravlično/mehansko zaklepanje prtljažnih vrat; dvoslojna gumijasta tesnila za-neprepustnost | |
| Osi | 3–4 težke-ose (FUWA/BPW, 13–18 ton obremenitve na os) | |
| Sistem vzmetenja | Mehansko vzmetenje z listnatimi vzmetmi (standardno); Zračno vzmetenje (opcijsko) | |
| Specifikacija pnevmatike | 12R22.5 težke-radialne pnevmatike | |
| Lastna-teža | 9–12 ton (odvisno od konfiguracije) | |
| Izbirne funkcije | Prevleka za ponjavo, zadnje oporne noge, hidravlični varnostni ventili, zaustavitev v sili, stranski odbijači, škatla za orodje |
Originalni dizelski motor SINOTRUK 371hp, posebej zasnovan za tovornjak prekucnik Howo 8x4, visok navor, nizka poraba goriva, celoten komplet ojačanih sesalnih in izpušnih cevi, stabilna zmogljivost pod težkimi obremenitvami za transport v gradbeništvu in rudarstvu, enostavno vzdrževanje z zadostno globalno zalogo rezervnih delov za tovornjak prekucnik Howo 8x4.
- Odebeljena več{0}}listnata vzmet, velika nosilnost-
- Tovornjak prekucnik Howo 8x4 je opremljen z več-plastnimi odebeljenimi listnatimi vzmetmi. Zložene vzmetne plošče so izdelane iz-legiranega jekla visoke trdnosti, z močno odpornostjo na stiskanje in zmogljivostjo proti-utrujanju. Dolgo časa lahko stabilno prenaša težek tovor, učinkovito blaži neravni udarec rudnikov in gradbenih cest ter se izogne zlomu vzmeti pri delovanju s polno-obremenitvijo prekucnika Howo 8x4.
- Ojačana zadnja pogonska os-za težke obremenitve
Ujemajoča se težka-zadnja os tovornjaka prekucnika Howo 8x4 uporablja debelo lito lupino in visoko{3}}močen notranji sklop zobnikov. Ohišje diferenciala je trdno in-odporno na obrabo ter zagotavlja stabilno pogonsko silo za težke prevoze. Posebej je optimiziran za pogosto težko nakladanje in razkladanje tovornjaka Howo 8x4 Dump Truck, z močno torzijsko odpornostjo in dolgo življenjsko dobo.
- Robustna struktura za pritrditev in blaženje udarcev
Vsi pritrdilni elementi, U-sorniki in povezovalni nosilci za listnato vzmet in zadnjo os tovornjaka prekucnika Howo 8x4 so odebeljeni in ojačani. Celotna konstrukcija sklopa je kompaktna in čvrsta ter učinkovito zmanjšuje ohlapne dele, ki nastanejo zaradi dolgotrajne-neravne vožnje. Elastični blažilnik listnatih vzmeti močno izboljša stabilnost vožnje prekucnika Howo 8x4 na neravnem terenu.
- Visoka prilagodljivost težkim delovnim pogojem
Ta sklop osi in sistema vzmetenja se popolnoma ujema s transportnimi zahtevami tovornjaka Howo 8x4 Dump Truck v rudnikih, kamnolomih, projektih zemeljskih del in prevozu blata. Lahko prenese veliko obremenitev, udarce gramoza in vožnjo na dolge-razdalje po grobi cesti, z nizko stopnjo napak ter priročnim dnevnim pregledom in vzdrževanjem.
Na tej sliki je prikazana prostorna notranja kabina tovornjaka prekucnika Howo 8x4, ki je zasnovana tako, da zagotavlja udobno vožnjo pri dolgo-urnem prevozu pri gradnji in rudarstvu.
- Prostoren dvojni{0}}privez za počitek
Tovornjak prekucnik Howo 8x4 ima standardno široko enovrstno-kabino, opremljeno z zgornjim in spodnjim ležiščem. Ravna tla ustvarjajo dodaten prostor za dejavnosti v vozilu. Po-prevozu na dolge-razdalje ali celodnevnem-delovanju na gradbišču se lahko vozniki popolnoma pretegnejo in spočijejo na mehkem ležišču, kar močno zmanjša utrujenost pri vožnji prekucnika Howo 8x4. Vsi sedeži in posteljne površine so pokriti z originalno zaščitno plastično folijo, zaradi česar je notranjost povsem-nova in čista.
- Popolne praktične notranje konfiguracije
Kabina tovornjaka Howo 8x4 Dump Truck ima strešno okno za naravno prezračevanje, zgornje predelke za shranjevanje orodja, dokumentov in dnevnih potrebščin. Odebeljena notranja obloga učinkovito izolira toploto in hrup ter izolira prah in močan hrup motorja pred zunanjimi delovnimi pogoji. Razumna razporeditev oken zagotavlja dobro prepustnost svetlobe in kroženje zraka v tovornjaku prekucnik Howo 8x4.
- Udobje in vzdržljivost za-težke prevoze
Celotna notranjost tovornjaka prekucnika Howo 8x4 je izdelana iz materialov,-odpornih na-in madeže, blato in gramoz, ki sta prinesena z gradbišč, sta enostavna za čiščenje. Vgrajena struktura kabine-za blaženje udarcev zmanjšuje vibracije udarcev na cestišču, kar ustreza dolgoročnim-zahtevam visoko-intenzivnega dela prekucnika Howo 8x4 v rudnikih, zemeljskih delih in transportnih projektih.
Ta tovornjak prekucnik Howo 8x4 ima lično popolnoma-belo zunanjost s klasično kabino SINOTRUK HOWO. Štiri{6}}osna razporeditev 8×4 zagotavlja stabilno zmogljivost obremenitve.
- Odebeljen ojačan tovorni zaboj s polnimi rebri proti -trčenju je videti robusten, usklajen z-tehničnimi pnevmatikami za težke obremenitve, ki so popolnoma primerne za rudarski in gradbeni transport.
pogosta vprašanja
V: Ali lahko prilagodite žerjav ali tovornjak?
O: Da, prilagodimo dolžino, barvo, logotip in tovorno škatlo.
V: Katere načine pošiljanja lahko izberem?
O: Ro‑Ro, ladja za razsuti tovor ali zabojnik z ravnim regalom.
V: Ali je na voljo usposabljanje za operaterje?
O: Nudimo podrobne priročnike in brezplačno spletno video usposabljanje.
V: Ali lahko pošljete v mojo državo?
O: Da, obravnavamo celotno izvozno dokumentacijo in pomorski prevoz do večine pristanišč.
V: Kateri hidravlični sistem uporabljate?
O: Za nemoteno dvigovanje uporabljamo stabilne valje-znane blagovne znamke.
Priljubljena oznake: tovornjak prekucnik howo 8x4, Kitajska tovornjak prekucnik howo 8x4 proizvajalci, dobavitelji, tovarna
