Lahki tovornjak z dvojno kabino

Lahki tovornjak z dvojno kabino

To je lahki tovornjak z dvojno kabino SINOTRUK HOWO 4×2, posebej zasnovan za mestno distribucijo, mestni-podeželski tovorni promet, prevoz gradbenega materiala ter sadja in zelenjave. Z zasnovo kabine z dvojno-vrstjo je popolno ravnovesje med potniško zmogljivostjo in zmogljivostjo prevoza tovora. Usklajuje lahko nosilnost in učinkovitost porabe goriva ter izpolnjuje kitajske nacionalne emisijske standarde VI. Zadovolji lahko domače in čezmorsko povpraševanje po tovoru,-za prilagoditev izvoza pa je na voljo modifikacija z volanom na desni strani.
Pošlji povpraševanje
Opis
Tehnične parametre

Tehnični parametri

Parameter Specifikacija
Konjska moč 116 KM
kapa 1880 kabina, ravna streha enovrstna, s klimatsko napravo
Menjalnik WLY646, ročni menjalnik, 6 prestav naprej in 1 vzvratna prestava
Dimenzija tovornega zaboja 4.2m
Vrsta goriva Dizelsko gorivo

Predstavitev izdelka

Zunanjost, kabina in prtljažnik
 

Vozniška kabina

 

Široka dvo{0}}vrstna kabina z odbijačem vetra za varčevanje z gorivom. Prostorna notranjost s sedeži za-blaženje udarcev, klimatsko napravo in popolno nadzorno ploščo, udobno za dolge vožnje. Veliko vetrobransko steklo in široka ogledala zagotavljajo varno vidljivost; obstojna bela barva proti-rji

14411fabcab6849830162b244f1f4ab2

Ploski tovorni zaboj

 

4,2 m visoka-trdna jeklena ploščad z odstranljivimi stranskimi drogovi za enostavno nakladanje. Popolnoma odsevni varnostni znaki okoli škatle za varno nočno vožnjo. Na obrabo-odporna valovita jeklena tla se prilegajo strojni opremi, pridelkom, razsutemu blagu itd.

40dafdd70db6cb6a97549091245d5d8f
bea8515eb33e662a8414ab31220df3f3

Šasija

 

Lahka 4-kolesna šasija z vakuumskimi pnevmatikami. Celotni stranski in zadnji zaščitni ščitniki ustrezajo uradnim varnostnim standardom v cestnem prometu

Moč in prednosti podjetja

  • Svetovni-proizvajalec tovornjakov

SINOTRUK ima v lasti popolnoma neodvisne proizvodne linije za raziskave in razvoj, litje, montažo in testiranje s stabilno zmogljivostjo množične proizvodnje, da zagotovi -pravočasno dostavo.

  • Strog-preverjanje kakovosti celotne ponudbe

Vsak tovornjak pred odpremo opravi preskuse na cesti, obremenitvi in ​​vzdržljivosti. Ključne dele, vključno z motorji, šasijo in kabinami, izdelujejo sami-v skladu z enotnimi strogimi standardi kakovosti.

  • Globalna mreža po-prodajnih storitev

Servisi in skladišča rezervnih delov pokrivajo domače regije in čezmorske trge, kot sta Afrika in jugovzhodna Azija, ter podpirajo hitro vzdrževanje in dobavo delov.

  • Močna zmožnost prilagajanja

Podpiramo predelavo RHD, prilagoditev motorja, velikost prtljažnika in prilagoditev konfiguracije notranjosti, da ustreza lokalnim cestnim, emisijskim in logističnim zahtevam po vsem svetu.

  • Prednost stroškov in stabilne dobave

Vertikalno integrirana proizvodnja odpravlja dodatne vmesne stroške za zagotavljanje konkurenčnih-neposrednih tovarniških cen. Stabilna oskrba s surovinami preprečuje zamude pri proizvodnji.

612eca632c0f869990e5647a21ca426a

Glavne prednosti vozila

 

21af078f4c633f2bd3d7b6316fee80d0
  • Dvojna{0}}namenska zasnova: za prevoz delavcev in tovora, kot nalašč za inženirske ekipe
  • Lahka struktura z dovoljeno nosilnostjo, primerna za registracijo in letni pregled
  • Vsestranski tovornjak, primeren za vse vrste splošnega blaga
  • Originalne zanesljive komponente zmanjšajo dnevne stroške vzdrževanja
  • Več možnosti po meri za izpolnjevanje globalnih izvoznih potreb

 

 

pogosta vprašanja

V: Ali lahko prilagodite žerjav ali tovornjak?

O: Da, prilagodimo dolžino, barvo, logotip in tovorno škatlo.

V: Katere načine pošiljanja lahko izberem?

O: Ro‑Ro, ladja za razsuti tovor ali zabojnik z ravnim regalom.

V: Ali je na voljo usposabljanje za operaterje?

O: Nudimo podrobne priročnike in brezplačno spletno video usposabljanje.

V: Ali je ploščad mogoče prilagoditi za posebne vrste tovora?

O: Da, lahko prilagodimo dolžino ploske plošče, dodamo stranske tirnice ali namestimo specializirane pritrdilne-točke, da ustrezajo paletiranemu blagu, gradbenim materialom ali kmetijskim pridelkom.

V: Ali je tovornjak primeren za grobe podeželske ceste?

O: Da, njegova robustna šasija in pnevmatike za-težke obremenitve se učinkovito spopadejo z makadamskimi cestami, makadamskimi potmi in neravnim terenom.

V: Ali je tovornjak mogoče konfigurirati za volan-na desni strani?

O: Da, ponujamo možnosti za volan-za levo in desno-roko, ki ustrezajo lokalnim vozniškim normam.

V: Ali je tovornjak zaščiten proti-koroziji?

O: Okvir in plošče karoserije so prevlečene z -barvo proti rji, da podaljšajo življenjsko dobo v vlažnem ali obalnem podnebju.

 

Priljubljena oznake: lahki tovornjak z dvojno kabino, proizvajalci, dobavitelji, tovarna lahkih tovornjakov z dvojno kabino na Kitajskem