Sistem sklopke je glavna komponenta prenosa moči vlačilcev tovornjakov in vlačilcev težkih polpriklopnikov. Prevzame naloge ločevanja moči, kombiniranja in gladkega prestavljanja med vožnjo vozila. Dolgotrajni-prevoz-težkega tovora, pogosto speljevanje-ustavljanje in nepravilne vozne navade lahko povzročijo okvare sistema sklopke. Če se manjše napake ne odpravijo pravočasno, bo to povzročilo poškodbe menjalnika, šibkost električnega toka in celo zaustavitev vozila, kar resno vpliva na transportno učinkovitost logističnih voznih parkov. Ta članek povzema pogoste napake in strokovne diagnostične metode za sisteme sklopke glave traktorja.
-
Napaka in diagnoza zdrsa sklopke
Zdrs sklopke je najpogostejša napaka pri-glavah traktorjev. Med pospeševanjem ali vzpenjanjem se vrtilna frekvenca motorja hitro dvigne, vendar se hitrost vozila povečuje počasi in v resnih primerih je vozilo šibko z očitnim vonjem po zažganem.
Vzroki za diagnozo: obrabljena torna plošča sklopke, tanjšanje tornega materiala, prevelika reža tlačne plošče sklopke, šibka elastičnost tlačne vzmeti ali umazanija olja na torni površini. Dolgotrajna-preobremenitev in polovična-vožnja sklopke sta glavni povzročitelji napak zaradi zdrsa. Redno preverjanje debeline torne plošče in tesnosti tlačne plošče je ključnega pomena za odpravljanje težav z zdrsom sklopke traktorskega tovornjaka.
-
Napaka in diagnoza vibracij in tresenja sklopke
Pri počasnem zagonu glave traktorja karoserija vozila očitno trese, kombinacija moči pa je nestabilna, kar vodi do nemotenega zagona. Ta napaka se večinoma pojavi pri vozilih, ki so bila v uporabi dolgo časa ali so pogosto obremenjena.
Vzroki za diagnozo: Deformacija tlačne plošče sklopke in gnane plošče, neenakomerna obraba torne plošče, ohlapni pritrdilni vijaki sklopke ali poškodovana vzmet za blaženje udarcev znotraj gnane plošče. Poleg tega bosta nenormalno vzmetenje šasije in nedosledno lepilo noge motorja povzročila tudi tresenje pomožne sklopke med vklopom moči.
-
Napaka in diagnoza nepopolne ločitve sklopke
Voznik ne more gladko prestavljati prestav in med prestavljanjem je očiten hrup prestav. Po sprostitvi pedala sklopke ni mogoče popolnoma izklopiti električnega toka, kar povzroči oteženo parkiranje in okvaro pri prestavljanju.
Vzroki za diagnozo: Prevelik prosti hod pedala sklopke, nezadosten hod cilindra za sprostitev sklopke, deformiran sprostitveni ležaj ali zamašen hidravlični cevovod sklopke. Pri sistemih hidravličnih sklopk izvoznih traktorskih glav je kopičenje zraka v oljnem krogu prav tako pogost razlog za nepopolno ločitev.
-
Napaka in diagnoza nenormalnega hrupa sklopke
Ko pohodite ali spustite stopalko sklopke, se pojavi očiten hrup kovinskega trenja ali hrup v prostem teku. Hrup se spreminja s hodom pedala sklopke, kar se razlikuje od hrupa motorja in menjalnika.
Vzroki za diagnozo: Poškodovan in obrabljen sprostitveni ležaj sklopke, pomanjkanje mazalne masti, ohlapna vzmet diafragme sklopke ali nenormalno trenje med gnano ploščo in lupino. Pravočasna zamenjava obrabljenih ležajev lahko učinkovito odpravi nenormalne motnje hrupa in prepreči sekundarno poškodbo sklopa sklopke.
-
Zataknjena stopalka sklopke in neprilagodljiva napaka & diagnoza
Pedal sklopke se je zagozdil, počasi se odbija ali deluje neprožno, kar vpliva na voznikovo prestavljanje. Ta napaka je večinoma povezana s deli hidravličnega in mehanskega menjalnika.
Vzroki za diagnozo: Blokiran glavni in pomožni valj sklopke, staranje in poškodovana cev za hidravlično olje, premalo hidravličnega olja ali rja in zagozditev prestavnih vilic sklopke. Redna menjava hidravličnega olja sklopke in čiščenje oljnega krogotoka lahko ohrani prožno delovanje sklopke.
Dnevno vzdrževanje in nasveti za preprečevanje napak
Izogibajte se dolgotrajni-vožnji s polovično-sklopko in pogostim ostrim speljevanjem-ustavljanjem; strogo prepovedati preobremenitev težkih vlačilcev; redno preverjajte nivo hidravličnega olja sklopke in tesnost cevovoda; vnaprej zamenjajte obrabljene torne plošče in ležaje. Standardno dnevno vzdrževanje lahko učinkovito zmanjša napake sistema sklopke, podaljša življenjsko dobo komponent prenosa moči in zagotovi stabilno in varno delovanje voznih parkov vlačilcev s polpriklopniki.https://www.hjtrailer.com/truck/tractor-truck/howo-pol{4}}traktor-trailer.html
