Pred kratkim je popolnoma-nov tovornjak z žerjavom na kolenih opravil zadnji pred{1}}tovarniški pregled in uradno odplul proti naši stranki v tujini. To pomeni še en trden korak naprej v naši širitvi mednarodnega trga in dodatno dokazuje, da naše temeljne storitvene zaveze-"podpora za-volan na desni strani (RHD), sprejemanje prilagodljivih količin naročil in zagotavljanje-dolgoročne dobave"-še naprej pridobivajo zaupanje globalnih strank.
Dobavljeni tovornjak z žerjavom na roki je posebej prilagojen za prilagajanje različnim inženirskim in gradbenim okoljem v različnih državah in regijah. Vozilo ni samo v skladu z lokalnimi predpisi o emisijah in standardi varnosti v cestnem prometu, ampak je na zahtevo lahko opremljeno tudi z različico z volanom na desni-strani (RHD). To zagotavlja brezhibno delovanje na običajnih trgih, kot so države Commonwealtha, jugovzhodna Azija in Afrika. Od pogonskega sklopa podvozja do strukture roke žerjava je bila vsaka podrobnost natančno umerjena za ravnovesje visoko-učinkovitega dvigovanja z nizko porabo goriva, kar našim čezmorskim strankam pomaga pri doseganju zelenih in stroškovno-učinkovitih inženirskih operacij.
Globoko razumemo, da ima vsaka čezmorska stranka edinstvene potrebe. Ne glede na to, ali gre za majhno-serijsko poskusno naročilo ali velik-nakup flote, nudimo enako profesionalne prilagojene storitve in-brezskrbno izkušnjo dostave. Od potrditve naročil in načrtovanja proizvodnje do video pregledov, mednarodne logistike in po-prodajne podpore, zgradili smo celovito-rešitev za izvoz na enem mestu, da našim strankam zagotovimo brezskrbnost na vsakem koraku.
Zaradi nenehne svetovne rasti povpraševanja po učinkovitih in okolju-prijaznih inženirskih strojih bomo še naprej poglabljali strateško sodelovanje s partnerji po vsem svetu. Z zanašanjem na naše stabilne proizvodne zmogljivosti, prilagodljive konfiguracije in zmogljivosti hitrega odziva želimo v globalne gradbene projekte vnesti več moči "kitajske proizvodnje". V prihodnosti bomo še naprej širili našo servisno mrežo v regijah, kot so Afrika, Bližnji vzhod in jugovzhodna Azija, s čimer bomo zagotovili, da bo vsak kos inženirskega stroja, ki zapusti našo državo, postal most, ki povezuje svet in ustvarja skupno vrednost.
