Tehnične specifikacije
|
Parameter |
Podrobnosti |
|
Skupne mere (D׊×V) |
9600–11000×2500–2550×3300–3600 mm (prilagodljivo) |
|
Nosilnost |
30–70 ton (odvisno od konfiguracije osi in regionalnih predpisov) |
|
Slog tovorne karoserije |
U-oblikovana ali pravokotna škatlasta struktura |
|
Material karoserije |
Visoko{0}}odporno jeklo-na obrabo (HARDOX 450/500 ali Q460C), debelina 6–10 mm |
|
Sistem napitnin |
Stranski-vgrajeni hidravlični cilindri; Kot nagiba: 40–50 stopinj; Čas dvigovanja: 25–40 sekund |
|
Šasija |
I{0}}vzdolžni nosilci iz visoko{1}}nateznega jekla Q345B/S690QL |
|
Zaklepanje in tesnjenje |
Hidravlično zaklepanje prtljažnih vrat; dvoslojna gumijasta tesnila za-neprepustnost |
|
Osi |
3–4 težke-ose (FUWA/BPW, 13–18 ton obremenitve na os) |
|
Sistem vzmetenja |
Mehansko vzmetenje z listnatimi vzmetmi (standardno); Zračno vzmetenje (opcijsko) |
|
Zavorni sistem |
Dvokrožni pnevmatski EBS WABCO s protiblokirno funkcijo ABS in programom za stabilnost pri prevračanju (RSP) |
|
Kingpin |
2,0/3,5 palca (znamka JOST, skladen s standardom ISO 1161) |
|
Specifikacija pnevmatike |
12R22.5 težke-radialne pnevmatike |
|
Lastna-teža |
9–12 ton (odvisno od konfiguracije) |
|
Izbirne funkcije |
Prevleka za ponjavo, zadnje podporne noge, hidravlični varnostni ventili, zaustavitev v sili, stranski odbijači, škatla za orodje |
Informacije o izdelku
Ta bočna-polprikolica-je popolnoma združljiva z globalnimi transportnimi standardi in deluje za večino projektov prevoza razsutega tovora. Podpira 30–80 ton tovora, prilega se običajnim vlačilcem in se dobro znajde na neravnem terenu. Ne glede na to, ali imate majhen vozni park ali velike-operacije, se ujema z vašim potekom dela in proračunom.
Povratne informacije strank
»To bočno-prikolico prekucnika smo uporabljali 18 mesecev na cestah in rudarskih delih. Razkladanje je hitro tudi na ozkih mestih, podvozje pa ostane močno tudi pri velikih obremenitvah. Po-prodajna podpora je hitra in zanesljiva.« - Vodja voznega parka, Avstralija
Moč podjetja in izvozna zmogljivost
Smo profesionalni proizvajalec pol{0}}priklopnikov z dolgoletnimi izkušnjami pri izvozu. Imamo certifikate ISO, CE in DOT, naše izdelke pa prodajamo v več kot 60 državah. Ponujamo celotno paleto storitev izvozne obdelave, vključno s pošiljanjem v zabojnikih/Ro-Ro/LCI, in zagotavljamo-pravočasno dostavo po vsem svetu.
Proizvodne prednosti
Glavni nosilci uporabljajo jeklo Q345B visoke{0}}trdnosti za vzdržljivost in nizko težo
Hidravlični sistem HYVA za gladko, sinhronizirano prevračanje
Na obrabo{0}}odporno jekleno ohišje za podaljšanje življenjske dobe
Prilagodljive konfiguracije osi, dolžine in prostornine
Strogo preverjanje kakovosti na vsaki stopnji proizvodnje
Aplikacije
Pogosto se uporablja za pesek, gramoz, kamen, premog, rudo, gradbene odpadke in kmetijsko razsuto blago. Popoln za gradbišča, rudnike, kamnolome, cestne projekte in pristanišča.
Cene in sodelovanje
Nudimo tovarniške-neposredne cene s količinskimi popusti. Načini sodelovanja: plačila FOB, CIF, CFR in L/C, T/T. Dobrodošla so poskusna naročila majhnih-serij in naročila polnih-zabojnikov.
Naše storitve
- Dizajn in konfiguracija po meri
- Popolna izvozna dokumentacija in logistika
- Večjezična po-prodajna podpora
- Spletno usposabljanje operaterjev
pogosta vprašanja
Kakšno nosilnost podpira ta bočna-prikolica za odlaganje tovora-?
Običajno prevaža 30–80 ton, kar je mogoče prilagoditi vašim potrebam.
Ali ustreza cestnim standardom EU/ZDA?
Da, gradimo v skladu s CE, DOT in lokalnimi cestnimi predpisi.
Kateri hidravlični sistem uporabljate?
Za stabilno dvigovanje uporabljamo blagovno znamko HYVA ali enakovredno.
Ali lahko pošljete v mojo državo?
Da, pošiljamo po vsem svetu po morju, železnici ali kopenskem prometu.
Kako je urejeno plačilo?
Sprejemamo T/T, L/C in druge varne mednarodne plačilne pogoje.
Priljubljena oznake: bočna-razkladalna pol{1}}prikolica, Kitajska stranska{2}}razkladalna pol-prikolica proizvajalci, dobavitelji, tovarna
