HOWO traktorska glava 6x4

• Velika moč in učinkovitost porabe goriva: Opremljen z visoko{0}}zmogljivim dizelskim motorjem z visokim navorom, odlično zmogljivostjo pri plezanju in stabilno porabo goriva, kar je idealno za težke-tovore in prevoze-na dolge razdalje.
• Ojačano in vzdržljivo ohišje:Ogrodje za-težke obremenitve in ojačano vzmetenje zagotavljata izjemno{1}}nosilnost, močno odpornost na udarce in dolgo življenjsko dobo v težkih razmerah na cesti.
• Nizka stopnja napak in nizki stroški vzdrževanja: Preverjena klasična oblika HOWO z nadomestnimi deli, ki so na voljo po vsem svetu, enostavnim popravilom in nizkimi operativnimi stroški.
• Široka združljivost in prilagajanje:LHD/RHD neobvezno, na voljo različne specifikacije konjskih moči in pnevmatik. Združljivo s polpriklopniki zabojnikov, cistern, prekucnikov in ploščadi.
• Udobna in varna vožnja: Prostorna široka kabina z dobrim pregledom in učinkovitim blaženjem udarcev, ki zmanjšuje utrujenost voznika med dolgimi-potovanji.
• Visoka stroškovna učinkovitost:Stabilna zmogljivost, visoka delovna učinkovitost in dobra vrednost pri nadaljnji prodaji, kot nalašč za flotne družbe, podjetja za najem in velike inženirske projekte.

Ta vlečna glava HOWO 6x4 se široko uporablja za mednarodni prevoz zabojnikov, pristaniški prevoz, prevoz težkega tovora v rudnikih, dostavo gradbenega materiala, logistiko-razsutega tovora na dolge-razdalje in čezmejno delovanje tovorne flote. Je popolnoma prilagodljiv težkim delovnim pogojem v Afriki, na Bližnjem vzhodu, v jugovzhodni Aziji, Južni Ameriki in na drugih svetovnih trgih.

Ta izvozna-razred SINOTRUK HOWO 6x4 težka{3}}traktorska glava uporablja integrirano tehnologijo žigosanja karoserije z enakomernim varjenjem in visoko strukturno trdnostjo, ki učinkovito preprečuje deformacijo in ohlapnost karoserije, ki jo povzroča dolgotrajna-neravna in težka-vožnja. Tovornjak, opremljen z visoko-proti-korozijsko prevleko, je odporen na slano prho, visoke-temperature, odporen na dež in prah ter se popolnoma prilagaja težkemu podnebju in razmeram na cestah v Afriki, na Bližnjem vzhodu, jugovzhodni Aziji in Južni Ameriki. Kabina je opremljena z-jeklenim okvirjem visoke trdnosti in 4-točkovnim sistemom blaženja udarcev, ki zagotavlja širok pregled in odlično udobje za zmanjšanje-utrujenosti pri vožnji na dolge razdalje. Na voljo v LHD in RHD za izpolnjevanje globalnih prometnih predpisov, se pogosto uporablja za prevoz zabojnikov, pristaniško pretovarjanje, rudarski težki tovorni promet in gradbeno logistiko ter služi kot najboljša stroškovno učinkovita izbira za globalne tovorne flote in podjetja za inženiring.

Opremljen z originalnim SINOTRUK 371HP težkim-dizelskim motorjem z natančnim elektronskim vbrizgom goriva in več-stopenjsko tehnologijo turbo polnjenja zagotavlja enakomerno razprševanje goriva, visoko učinkovitost zgorevanja, veliko moč-obremenitve in odlično ekonomičnost porabe goriva. Izjemno se obnese pri plezanju,-speljevanju s polno obremenitvijo in-križarjenju na dolge razdalje. Blok motorja iz-litega jekla visoke trdnosti je prestal na desettisoče ur preskusov vzdržljivosti, odlikuje pa ga visoka temperaturna odpornost, odpornost proti-udarcem in obrabi z izjemno-nizko stopnjo napak. Ujema se s profesionalnim-ročnim menjalnikom z visoko{13}}natančno tehnologijo brušenja zobnikov, zagotavlja tesno ujemanje zobnikov, nizko izgubo moči in gladko prestavljanje brez zdrsov ali preskakov zobnikov pod veliko obremenitvijo. Popolnoma okrepljen pogonski sklop podpira visokofrekvenčno-delovanje-v vseh vremenskih razmerah. Z nadomestnimi deli, ki so na voljo po vsem svetu, ga odlikuje enostavno vzdrževanje in nizki obratovalni stroški.

Podvozje uporablja tehnologijo dvo-odebeljenega okvirja polne{1}}dolžine z integriranim ne-spojnim glavnim nosilcem, ki se ponaša z enakomerno porazdelitvijo napetosti, močno torzijsko odpornostjo in odpornostjo na zlome z vrhunsko nosilnostjo. Več{4}}slojno ojačano varjenje na ključnih točkah obremenitve učinkovito preprečuje razpoke okvirja in deformacijo pod velikimi obremenitvami in neravninami. Opremljen z odebeljenimi-listnatimi vzmetmi in -močno strukturo za blaženje udarcev se popolnoma prilagaja makadamskim cestam, gorskim pobočjem in grobim cestam. Dvojna zadnja os 6×4 uporablja zasnovo dvojnega reduktorja za-težke obremenitve z močnim oprijemom in odlično sposobnostjo plezanja. Vgrajeno ohišje zadnje osi iz litega jekla in natančno zatesnjena stranska konstrukcija-koles sta odporna na prah, vodo in usedline-, kar zmanjšuje okvare v težkih delovnih okoljih. Dvo{16}}pogonski sistem zagotavlja stabilen oprijem in visoko delovno učinkovitost za dolgotrajno-visokofrekvenčno-težko-delovanje.

Opremljena s pnevmatikami 12.00R20 mine{2}}razreda za težke-obremenitve s tehnologijo,-odporno na-globoko obrabo in predrtje-, je odebeljeno telo pnevmatike proti-trganju in vzdržljivo za dolgotrajno-vožnjo po grobih in makadamskih cestah. Popoln-visokotlačni zračni zavorni sistem zagotavlja hiter odziv in stabilno zavorno zmogljivost brez odstopanja ali utrujenosti pod veliko obremenitvijo in dolgimi pogoji navzdol. Protieksplozijsko{11}}in temperaturno-odporne zavorne cevi učinkovito preprečujejo staranje in nevarnost poka cevi. Zadnji vlečni sedež uporablja visoko{14}}tehnologijo oblikovanja kovanja, ki se ponaša s tesnim vpetjem in stabilnim oprijemom brez deformacij ali ohlapnosti po dolgotrajni-vleki. Standardni mednarodni električni in pnevmatski vmesniki so združljivi s polpriklopniki zabojnikov, cistern, deponij in tovornih pol-priklopnikov, ki izpolnjujejo svetovne standarde prevoza z visoko prilagodljivostjo, zaradi česar je zelo vsestranski izvozni težki-vlačilec.

• Izvozna storitev-na enem mestu

Nudimo celovite-storitvene rešitve, vključno z izbiro vozila, prilagoditvijo, podpisom pogodbe, carinsko deklaracijo, pregledom blaga, pomorskim prevozom in sledenjem naročilu. Profesionalna storitev -ena- zagotavlja učinkovito in-brezskrbno dostavo za globalne stranke.

• Strokovna po-prodajna in tehnična podpora

Ponujamo priročnike za uporabo v angleški različici, vodnike za vzdrževanje in vseživljenjsko tehnično svetovanje. Oddaljena diagnoza napak in navodila za popravilo pomagajo čezmorskim voznim parkom izboljšati učinkovitost vozil in skrajšati izpade.

• Hitra dobava rezervnih delov

Velika zaloga originalnih rezervnih delov zagotavlja hitro dostavo. Podpiramo pošiljanje delov skupaj s tovornjaki ali ločeno pošiljanje po morju, s čimer rešujemo težave čezmorskih strank pri nakupu delov in zagotavljamo dolgoročno-stabilno delovanje.

• Standardna mednarodna trgovina in popolni dokumenti

Podpiramo več mednarodnih plačilnih pogojev in nudimo celoten nabor dokumentov za carinjenje, vključno s potrdilom o poreklu, komercialnim računom in pakirnim listom, kar zagotavlja nemoteno carinjenje.

• Dolgo-sistem stabilnega sodelovanja

Z dolgoletnimi izkušnjami pri izvozu težkih tovornjakov nudimo strokovno analizo trga, rešitve za ujemanje vozil in podporo projektom. Toplo pozdravljamo čezmorske zastopnike, flotne družbe in inženirske projektne partnerje za dolgoročno-sodelovanje.