Vlečni tovornjak Sinotruk Howo 6×4

• Power PerformanceOpremljen z dizelskim motorjem Weichai s 371 KM in visokim navorom, odličnim za plezanje z veliko obremenitvijo. Zrel pogonski sklop je odporen na visoke temperature in prašne delovne pogoje z uravnoteženo porabo goriva.
• Šasija in tekalna opremaPogon dvojne zadnje osi 6×4, okvir iz ojačanega manganovega jekla za težke obremenitve. Močno vzmetenje z večlistnimi vzmetmi zagotavlja dobro odpornost na udarce in stabilno vožnjo po makadamu in grobih cestah.
• Struktura vozilaTežko sedlo za združljivost z različnimi polpriklopniki. Zunanja zaščitna mreža za žaromete ščiti svetilke pred udarci kamnov. Urejena postavitev cevovoda olajša vsakodnevno vzdrževanje. Rezervoar za gorivo z veliko prostornino zmanjša pogostost polnjenja goriva pri prevozu na dolge razdalje.
• Značilnosti kabineProstorna klasična široka kabina z odličnim vidnim poljem. Preprosta in uporabniku prijazna postavitev nadzora za enostavno upravljanje. Veliko vetrobransko steklo izboljša varnost vožnje. Na voljo je modifikacija z volanom na desni strani.
• Združljivost izvozaPrilagodljivi emisijski standardi. Zelo univerzalni rezervni deli z globalno podporo pri dobavi. Popolnoma pregledan pred dostavo, popolnoma ustreza tržnim zahtevam Afrike in Bližnjega vzhoda.

• Prevoz kontejnerjev: polpriklopnik za kontejnerje za prevoz kontejnerjev na dolge razdalje med pristaniškimi in celinskimi terminali.
• Logistika razsutega tovora: Delajte s polpriklopniki z zaboji ali zabojniki za prevoz žita, gradbenega materiala in splošnega trgovskega blaga.
• Prevoz materiala s cisternami: Sodelujte s cisterno za prevoz nafte ali polpriklopnikom cisterno za prevoz cementa za dostavo goriva, tekočih kemikalij in cementa v razsutem stanju.
• Inženiring za težke vleke: Vlečni prekucni polpriklopnik za prevoz peska, rude in zemeljskega kamna v pogojih rudnika in na gradbišču.
• Čezmejni tovorni promet: služi kot glavna vlečna glava za medmestne logistične flote v regijah Afrike in Bližnjega vzhoda.

Traktorska glava Sinotruk Howo 6×4 371hp, vzdržljiv poltraktor za težke obremenitve, narejen za prevoz težkih tovorov. Opremljen z zaščitno mrežo za žaromete, ki preprečuje poškodbe pri udarcu kamna. Z veliko močjo in visoko nosilnostjo šasije deluje kot vrhunski vlečni tovornjak za traktorsko prikolico, ki je združljiv z več vrstami priklopnikov. Široko se uporablja v pristaniški logistiki in prevozu na dolge razdalje ter odlično deluje s polpriklopnikom za prevoz zabojnikov in razsutega tovora. Za trge Afrike in Bližnjega vzhoda sta na voljo predelava RHD in prilagoditev emisijskega standarda.

Zadnja šasija in sklop sedla vlačilca Howo 6×4. Močno sedlo zagotavlja trdno povezavo s polpriklopniki. Ojačan okvir in zasnova dvojne zadnje osi 6×4 zagotavljata izjemno torzijsko odpornost pod velikimi obremenitvami. Ta robusten poltraktor se dobro vozi po makadamskih in asfaltiranih cestah. Kot praktičen vlečni tovornjak za traktorsko prikolico lahko vleče težko poltraktorsko prikolico za prevoz rude, gradbenega materiala in zabojnikov. Ustrezna razporeditev cevovoda poenostavi vsakodnevno pregledovanje in popravila.

Pravi posnetek prostora dizelskega motorja Howo s 371 KM. Preizkušen pogonski sklop zagotavlja visok navor, dobro toplotno odpornost in zaščito pred prahom za težka delovna mesta v tujini pri visokih temperaturah. Ta zmogljiv poltraktor se dobro obnese pri plezanju s težkimi obremenitvami z uravnoteženo porabo goriva. Stabilna izhodna moč zagotavlja dovolj pogonske sile, ko vlečno vozilo za priklopnik vlačilca vleče težko polpriklopnik vlačilca. Zelo univerzalne nadomestne dele za motorje je enostavno dobiti lokalno, kar zmanjša čas izpada vozila. Vse enote so v celoti pregledane pred izvozno dostavo.